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OAL- BB 50 - THE ALPINA BOOK: 50 Jahre BMW ALPINA Automobile
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Pressestimmen
This collector's coffee-table book takes Alpina enthusiasts on a ride through time, celebrating the many milestones of one of the most innovative forces in the automobile world.--Juliana Distefano "Robb Report, June 1 2016 "The ALPINA world, their brand philosophy and their milestones are presented in every detail: from the first stages of development to today's car models.--360 Magazine
Produktinformation
Gebundene Ausgabe: 464 Seiten
Verlag: Delius Klasing; Auflage: 1. Auflage 2015 (29. Juni 2015)
Sprache: Englisch, Deutsch
ISBN-10: 3667103123
ISBN-13: 978-3667103123
Größe und/oder Gewicht:
23,7 x 5 x 30 cm
Durchschnittliche Kundenbewertung:
4.0 von 5 Sternen
9 Kundenrezensionen
Amazon Bestseller-Rang:
Nr. 115.992 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)
Sehr schönes Buch. Ich dachte ich weiss schon viel aber auch hier war neues drin. Wenn die Kumpels kommen nimmt es immer mal wieder einer aus dem Bücher Regal.
Für Liebhaber und Fans der Marke
Das Buch OAL-BB 50- THE ALPINA BOOK war ein Geschenk und hat die Erwartung voll erfüllt! Aufmachung und Darstellung (Bilder und Text) konnten sehr gefallen.
Hatte leider noch keine Zeit, das Buch genauer anzuschauen. Bis jetzt bin ich aber sehr zufrieden und freue mich schon, es zu lesen.-Aussage von meinem Freund, war ein Geschenk von mir an ihn.
For those who have an interest in Alpina cars and company's history, however lack good command of German this book will disappoint.It is an interesting collection of stories, however English translation of these has a very specific style, to say the least.For book costing this much, editorial effort could go far longer..
*Der italienische Professor Paolo Tumminelli legt hier ein Standardwerk über den BMW-Veredler ALPINA vor, das gleichzeitig die Erfolgsgeschichte der Familie Bovensiep ist. Zum 50 jährigen Firmenjubiläum werden hier nochmals die Anfänge von 1965 mit 8 Angestellten beschrieben, bis zu den Hightech-Monstern der Gegenwart wie den B 6 Bi-Turbo mit 600 PS. Der Tuner war immer schon eng mit BMW verbunden, so wie AMG sich lange neben Daimler-Benz angesiedelt hatte. Anfangs waren es noch reine Tuningmaßnahmen und Verbesserungen zum sparsameren Benzinverbrauch, und nach und nach wurden die Fahrzeuge wahre Technologieträger, die BMW Seriensportwagen in handarbeitlicher Meisterarbeit noch schneller, sicherer und komfortabler machen. Wenige Manufakturen der Fahrzeugveredelung können auf eine derartig lange Erfolgsgeschichte wie die Firma Bovensiep in Buchlos zurückblicken.Das schwere Buch mit 450 dicken Seiten überzeugt durch seine Aufmachung und auch den haptischen Effekt der Buchseiten. Es ist in 50 Kapitel gegliedert und mit vielen S/W und Farbfotos ausgestattet. Das ist aber auch gleich der größte Kritikpunkt, denn die meisten Fotos sind proportional zu klein, manche gar sind so unglücklich in den Seitenfalz projiziert (Seite 156, 146, 74), dass das Foto nur schwer erkennbar ist. Hier wurde beim Layout nicht aufgepasst. Der zweisprachige Text (blau= deutsch, grün = englisch) dahingegen liest sich flüssig und man erfährt spannende Details über den leidenschaftlichen Firmengründer und seine Liebe zu schnellen Autos und zu guten Weinen.Es ist ein Muss für alle ALPINA Fans, die hier die Firmengeschichte ihres Traumfahrzeuges in der Handhalten können!.
*Der italienische Professor Paolo Tumminelli legt hier ein Standardwerk über den BMW-Veredler ALPINA vor, das gleichzeitig die Erfolgsgeschichte der Familie Bovensiep ist. Zum 50 jährigen Firmenjubiläum werden hier nochmals die Anfänge von 1965 mit 8 Angestellten beschrieben, bis zu den Hightech-Monstern der Gegenwart wie den B 6 Bi-Turbo mit 600 PS. Der Tuner war immer schon eng mit BMW verbunden, so wie AMG sich lange neben Daimler-Benz angesiedelt hatte. Anfangs waren es noch reine Tuningmaßnahmen und Verbesserungen zum sparsameren Benzinverbrauch, und nach und nach wurden die Fahrzeuge wahre Technologieträger, die BMW Seriensportwagen in handarbeitlicher Meisterarbeit noch schneller, sicherer und komfortabler machen. Wenige Manufakturen der Fahrzeugveredelung können auf eine derartig lange Erfolgsgeschichte wie die Firma Bovensiep in Buchlos zurückblicken.Das schwere Buch mit 450 dicken Seiten überzeugt durch seine Aufmachung und auch den haptischen Effekt der Buchseiten. Es ist in 50 Kapitel gegliedert und mit vielen S/W und Farbfotos ausgestattet. Das ist aber auch gleich der größte Kritikpunkt, denn die meisten Fotos sind proportional zu klein, manche gar sind so unglücklich in den Seitenfalz projiziert (Seite 156, 146, 74), dass das Foto nur schwer erkennbar ist. Hier wurde beim Layout nicht aufgepasst. Der zweisprachige Text (blau= deutsch, grün = englisch) dahingegen liest sich flüssig und man erfährt spannende Details über den leidenschaftlichen Firmengründer und seine Liebe zu schnellen Autos und zu guten Weinen.Es ist ein Muss für alle ALPINA Fans, die hier die Firmengeschichte ihres Traumfahrzeuges in der Handhalten können!.
Ein aktuelles Gesamtwerk mit informativem Text über das Unternehmen Alpina, viele "Geschichten und Anekdoten" aber wenig technische Details zu den Fahrzeugen.Bildmaterial eher dürftig, viele kleine Abbildungen und nicht alle Modelle mit Bildmaterial enthalten.Der "technische" Endteil ist auch extrem kurz gehalten und nur mit Standardinfos zu den technischen Daten der Fahrzeuge.Alles in allem durchaus ein interessantes Buch in Deutsch/Englisch aber zu dem hohen Preis sicher zu teuer im Vergleich zu anderen Werken (z.B. das BMW 8er Buch von Niels Hamann).Das Alpina-Buch von Edition WeissBlau ist für Alpina Freaks sicher die bessere Wahl (ist halt leider nicht am aktuellen Stand).
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